Carnet papier
Perte, usure, erreurs de calcul, pas de sauvegarde
Carnet numérique
Sauvegarde auto, calculs instantanés, export PDF
Le carnet de vol papier a fait son temps
Chaque pilote connaît cette situation : un carnet de vol papier qui prend l'eau, des totaux recalculés à la main en fin de page, une colonne oubliée lors d'un vol de nuit. En 2026, le carnet de vol numérique n'est plus un luxe, c'est un outil indispensable pour tout pilote sérieux, qu'il soit élève PPL ou commandant de bord ATPL.
La réglementation EASA Part-FCL et la FAA 14 CFR 61.51 autorisent toutes deux l'utilisation de carnets de vol électroniques, à condition que les données soient fiables, consultables et exportables. C'est exactement ce que propose PilotArchive, le carnet de vol numérique intégré à Mezami.
345 000+
Aéronefs référencés dans notre registre (France + USA)
EASA ou FAA : choisissez votre format
PilotArchive supporte nativement les deux standards internationaux. Lorsque vous créez un carnet, vous choisissez le format adapté à votre licence.
| Critère | EASA Part-FCL | FAA 14 CFR 61.51 |
|---|---|---|
| Catégories moteur | SEP, SET, SEJ, MEP, MET, MEJ | Single/Multi Engine |
| Temps de fonction | PIC, PICUS, SPIC, Copilote, Dual, Instructeur | PIC, SIC, Dual, CFI |
| Temps de nuit | Crépuscule civil (soleil -6°) | Crépuscule civil (soleil -6°) |
| Export PDF | A4 paysage, 24 colonnes AMC1 FCL.050 | A4 paysage, 19 colonnes |
| Signatures | Instructeur + Auto-signature PIC | Instructeur + Auto-signature PIC |
Signatures numériques : la sécurité au cœur du logbook
L'un des avantages majeurs d'un carnet de vol numérique est la possibilité de faire signer vos vols par votre instructeur sans échange physique de documents. Sur Mezami, le processus est simple et cryptographiquement sécurisé.
Comment ça fonctionne
- ✓L'instructeur crée un PIN à 4 chiffres (hashé avec Argon2, jamais stocké en clair)
- ✓L'élève demande une signature en saisissant l'email de son instructeur
- ✓L'instructeur signe avec son PIN — un hash HMAC-SHA256 est calculé sur les données du vol
- ✓Le vol est verrouillé — impossible de modifier les données après signature
- ✓Révocation possible — l'instructeur peut révoquer avec raison + PIN si correction nécessaire
Auto-signature PIC : Les pilotes titulaires d'une licence (PPL/CPL/ATPL) volant en tant que commandant de bord peuvent auto-signer leurs vols, conformément à la réglementation EASA. Pas besoin d'impliquer un instructeur pour chaque vol.
Un registre de 345 000 aéronefs à portée de clic
Quand vous ajoutez un aéronef à votre flotte personnelle, PilotArchive vous propose l'autocomplétion à partir de notre base de données de plus de 345 000 aéronefs immatriculés (40 000 français DGAC + 305 000 américains FAA). Tapez votre immatriculation (F-GKXA, N172SP) et les informations sont pré-remplies automatiquement : constructeur, modèle, type OACI, catégorie moteur.
La base d'aéroports est tout aussi complète : plus de 21 000 aéroports et aérodromes mondiaux avec codes ICAO, IATA, coordonnées GPS et fuseaux horaires. La recherche fonctionne par code ICAO, code IATA ou nom.
Calcul automatique du temps de nuit
Le temps de nuit est souvent une source d'erreurs dans les carnets papier. PilotArchive utilise l'algorithme astronomique NOAA pour calculer automatiquement le crépuscule civil (soleil à -6° sous l'horizon) à partir des coordonnées GPS de vos aéroports de départ et d'arrivée, de la date et des heures UTC de votre vol.
Un simple clic sur le bouton « Auto » dans le formulaire de saisie remplit automatiquement la case temps de nuit. Le calcul prend en compte la trajectoire du vol entre les deux aéroports et la variation du crépuscule selon la latitude et la saison.
Plans et tarifs du carnet de vol
| Plan | Gratuit | Pilot Pro | School |
|---|---|---|---|
| Prix | 0 € | 9,99 €/mois | 29,99 €/mois |
| Vols | 50 | Illimité | Illimité |
| Carnets | 1 | Illimité | Illimité |
| Aéronefs | 5 | Illimité | Illimité |
| Export PDF/CSV | — | ✓ | ✓ |
| Gestion élèves | — | — | ✓ |
Commencez gratuitement — Le plan gratuit permet de tester le carnet de vol avec 50 vols, 1 carnet et 5 aéronefs. Idéal pour un élève PPL en début de formation. Passez à Pilot Pro quand vous en avez besoin.
Pourquoi choisir PilotArchive plutôt qu'un autre logbook ?
- ✓Intégré à une plateforme de formation — Votre carnet de vol et vos cours PPL sont au même endroit
- ✓Signatures cryptographiques — HMAC-SHA256, pas une simple case cochée
- ✓345 000 aéronefs référencés — France (DGAC) + USA (FAA), autocomplétion
- ✓21 000+ aéroports — Base mondiale avec ICAO, IATA, GPS, fuseaux horaires
- ✓Calcul nuit automatique — Algorithme NOAA, un clic suffit
- ✓RGPD conforme — Données hébergées en France, export à tout moment